Roman Staněk zažil v Baku další těžký víkend. I když startoval z 17. místa, v hlavním závodě Formule 2 dokázal bojovat, ale na body to tentokrát nestačilo — dojel jako třináctý.
Průběh závodu
Staněk se po startu propracoval dopředu o několik pozic už v úvodním kole, což dávalo naději, že se dostane aspoň do bodované desítky. Jízda však byla složitá. V pátém kole se na tratě vydal safety car, po restartu následovaly změny pneumatik a řada manévrů, které výrazně ovlivnily rozložení sil.
Po pit stopu se Staněk propadl až na 15. místo, ale následně se mu podařilo znovu zabojovat a dostat se na třinácté místo. V závěru mu ale rychleji jedoucí soupeři odskočili, a ani některé chyby či taktické momenty v posledních kolech mu už nedovolily bodovat.
Co stálo v cestě
- Start z nižších pozic – Od 17. místa je cesta do bodů vždy náročná, zvlášť v ulicích Baku, kde jsou předjížděcí možnosti omezené.
- Strategie a pit stop – Časování zastávky v boxech mělo velký dopad. Po ní se Staněk propadl a musel znovu bojovat.
- Tempo v závěru – Soutěžící vepředu těsněji drželi krok, což znamenalo, že i drobné zrychlení nestačilo, abys je dohnal.
Srovnání se sprintem a další vývoj
V porovnání se sprintovým závodem bylo vidět, že Staněk měl potenciál. Starty a půlky závodu zvládal solidně, ale při finálních fázích už ztrácel. Stejně jako v minulém závodě zůstává Roman Staněk těsně mimo bodovanou desítku — i když výkonnost a bojovnost je znatelná.
Další závody nabídnou šanci, aby tento boj přetavil v konkrétní zisk bodů. Práce na startu, výdrž do konce a správná strategie by mohly být klíče.
Závěr
Třinácté místo v Baku není chyba – je to spíš připomínka, jak málo stačí k tomu, aby body utečely. Staněk prokázal, že umí držet krok, umí bojovat, ale přišel o bodové šance právě tam, kde je potřeba být velmi přesný. Pokud se v příštích závodech povede eliminovat drobné ztráty, může začít bodovat pravidelně.
